Индустрия в актуальном состоянии

Возобновляемые источники энергии от ветра, солнца, воды и переработки

mayr11218История успеха

Замена гидравлического и трансмиссионного масла в морских ветровых турбинах является сложной задачей. Вот почему компания имеет Speedwind оффшорный разработала систему контейнеров для быстрой и чистой замены масла в море - в настоящее время единственная в мире сертифицированная DNV GL. В слезах компания полагается наEAS-осевые элементы перегрузки из Mayr электропередачи.

renk1118Renk представляет два новых продукта для передачи «EQ-Gear» и «EQ-Flex» для Ветровые турбины, Технология подшипников скольжения обеспечивает максимальную плотность мощности благодаря идеальному распределению нагрузки. Специальные материалы и инновационные процессы покрытия обеспечивают оптимальную работу.

schaeffler1118технические статьи

В рамках сотрудничества, ZF Friedrichshafen и Schaeffler новые решения для прогнозирования сроков службы Энергия ветрана основе фактических напряжений во время работы. С сентября первые редукторы ветровых турбин, оснащенные датчиками и системами контроля состояния, поставляют операционные данные в облачное решение.

Electronica зал B3, стенд 103

Цельный Соединители постоянного тока "Sunclix«от Phoenix Contact можно быстро и легко подключать пружинные технологии без специальных инструментов». Технология быстрого подключения гарантирует надежные и надежные контакты проводника.

harting0918Энергия ветра B6 зал, стенд 344

Из-за увеличения оцифровки в сочетании с все более крупными турбинами ветроэнергетики сталкиваются с постоянно растущим объемом данных. Поэтому бесперебойная и быстрая передача этих данных имеет важное значение для многих операторов ветроэнергетики. Чтобы противостоять этому Harting В этом году основное внимание будет уделено новому волоконно-оптическому роторному передатчику для световых волн с двунаправленной передачей данных.

schaeffler0918Энергия ветра B5 зал, стенд 234

технические статьи

Как типичные шаблоны повреждений на подшипниках качения в ветровых турбинах, особенно на ротор подшипника, обнаружены раньше или даже избегаются? Schaeffler Для решения этой сложной задачи мы предлагаем комбинацию датчиков, которые способны контролировать критические факторы, влияющие на эти модели повреждений.

Этот сайт представлен: