Индустрия в актуальном состоянии

Автомобильные разработки обычная и электронная мобильность

basf0319В тесном сотрудничестве с Joma-Polytec и дочерним предприятием Daimler AG Mercedes-Benz Fuel Cell были успешно разработаны несколько компонентов системы топливных элементов. Пластик "Ультрамид" от BASF. Он используется в стандартной комплектации в новом "Mercedes GLC F-Cell", который оснащен комбинацией топливных элементов и перезаряжаемой литий-ионной батареи.

Ультрамид полиамида в F-ячейке Mercedes GLC обладает хорошей термической и химической стойкостью, динамической прочностью, ударной вязкостью и хорошими свойствами для длительного использования.

Совместно с Joma-Polytec и дочерним предприятием Daimler AG Mercedes-Benz Fuel Cell был запущен проект по разработке, чтобы оптимально удовлетворить широкие требования: термостойкость, устойчивость к средам, долговечность. Благодаря уникальной материальной основе, а также интенсивному анализу материалов с точки зрения химической и механической стойкости, участвующие компании выбрали специально изготовленные марки Ultramid A3WG10 CR и A3EG7 EQ.

После успешного тестирования всех компонентов две армированные стекловолокном мочевины теперь используются в качестве стандарта для изготовления анодных и катодных торцевых пластин в топливном элементе. С Ultramid A3EG7 EQ доступен материал, который идеально подходит для чувствительных применений в электротехнической промышленности из-за особых требований к чистоте. Ультрамид обладает очень хорошей стойкостью и одновременно отвечает всем требованиям, предъявляемым к чистоте материала, благодаря пластине распределителя среды и блоку отделения воды, которые подвергаются воздействию широкого спектра сред с каналами охлаждающей воды, воздуха и водорода.


Другой вклад производителя Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов, Для отображения JavaScript должен быть включен!

Этот сайт представлен: