German Dutch Английский French Italian Japanese Portuguese Russian Spanish
Логотип 2014
  • НОВОСТНАЯ РАССЫЛКА

    Для получения наших новостей за неделю вы можете зарегистрироваться здесь для наших Подписаться на новости

    подробнее
  • вакансии

    Найти подходящих вакансий и новые вызовы в развитии наш рынок труда

    подробнее
  • новости

    Последние новости от промышленности и научных исследованиях предприятий и рынков

    подробнее
  • календарь событий

    Профессиональная подготовка имеет важное значение: найти Темы и даты для разработчиков

    подробнее
  • 1
Воскресенье, апреля 22, 2018
десятка
конфигураторами
Субъекты Иконка Специальный Иконка Мера Иконка интервью Иконка Веб-трансляции Иконка
литература Иконка Новости Иконка карьера Иконка События Иконка Информационный бюллетень Иконка

Новости от компании

Новости о стартапах, приобретения, переездов, персонал релизы, продаж, юбилеев

antayaРешение Европейской комиссии предусматривает, что существующие исключения в отношении использования свинца в автомобильных стекол разъемы эффективной 01. Январь 2013 отмены. Для того, чтобы европейские автопроизводители прокладывая путь вперед, чтобы последовать примеру автомобильной промышленности США и устранить одну из последних источников свинца в автомобиле. В североамериканском рынке более двух миллионов автомобилей с свинца разъемы находятся на дороге - например, для обогрева заднего стекла или в радио-антенны. Разработчик и производитель разъемов, которые являются одними из лучших частей в машине, Antaya Technologies Corporation основана в Род-Исландия, США.

Уже 1998 специалистов для автомобильных разъемов стекла разработан эффективный метод для замены свинца в припое по индия. С тех пор компания для внедрения этой технологии в Европе и отмена отступление боролся. Некоторые OEM установлен на американском рынке в течение некоторого времени в новые технологии, в то время как в Европе продолжают использовать свинца. Некоторые европейские поставщики и производители стекла выразил обеспокоенность тем, что с свинца разъемов может привести к значительным дополнительным расходам и соединительные элементы не будут иметь достаточную термическую стабильность при температурах выше 105 ° C. Использование этой экологически чистой технологии, но и вызывает в соответствии с заявлениями Antaya среднем сборов до € 1 за автомобиль. Кроме того, независимые испытания и многолетний практический опыт работы с вооруженным Antaya автомобилей в США - где температуры по сравнению с Европой частично отличаться значительно выше и ниже - развеять опасения в связи технологических изменений.

"Мы полны решимости вести свободы в транспортных средствах, так как это, как для всей цепочки поставок, а также для автомобилистов, даже полезно. Наша цель заключается в запрете свинца из нашей продукции, объектах наших клиентов и кабин автомобилей. Это также отражает "все более и более высокие экологические стандарты наших клиентов, сказал Джон Перейра, управляющий директор Antaya. "Европейская комиссия приняла наши аргументы, и мы надеемся, что европейские автопроизводители и их поставщики переходят на так быстро, как можно использовать бессвинцовые технологии".

Уже более десяти лет Antaya технологии производства свинца стеклянных элементов разъема. Основные поставщики стекла, такие как Vitro, Pilkington, PGW и хранитель использовать экологически чистые технологии, а также, General Motors и Volkswagen Nissan. В настоящее время каждый месяц 150.000 новых автомобилей оснащены свинца разъемы технологий Antaya на рынок. С долей рынка около 80%, в США и в Европе о 10% Antaya сегодня является одним из ведущих разработчиков и производителей приложений установлены на стекло и оборудование для пайки на стекле.


Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов, Для отображения JavaScript должен быть включен!

Mitsubishi Electric: Андреас Вагенер

Mitsubishi человек1

Mitsubishi Electric Europe объявила о назначении Андреаса Вагнера президентом немецкого офиса 1. Известен апрель 2018. Он преуспевает Юдзи Сува, который возьмет на себя новые международные задания от штаб-квартиры Mitsubishi Electric в Токио, Япония.

Dassault Systèmes: Клаус Лёкель

Это все

Dassault Systèmes отправились на 30. Март 2018 - новый босс для Центральной Европы. Клаус Лёкель будет отвечать как управляющий директор Euro Central за деловую деятельность Dassault Systemes Deutschland GmbH в Германии, Австрии и Швейцарии. В то же время он несет ответственность за Чехию, Польшу, Венгрию и Словакию.

Вакансии

Измерение Инженер-литье (ж / м)

Работа Расположение: Köln

размещение

Работа Расположение: Mauerstetten

Инженер-проектировщик (м / ж)

Работа Расположение: Hövelhof

календарь выставки

Mo Di Mi Do Fr Sa So
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
21
22
28
29
30

Следующие даты событий